论文标题: | 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用 | ||
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论文摘要: | 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用摘要 本文对铁道机车车辆中的某一设计或运行问题进行了深入研究,旨在提高人们对该问题的理解和解决能力。我们探讨了该问题的基本原理、相关技术和实际应用,并从多个角度进行了分析。通过数据分析和案例研究,我们提出了针对该问题的解决方案和改进措施,并评估了其可行性和应用前景。最后,我们提出了对该问题的进一步研究和发展方向的思考和建议。本文论述了多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用在当前一些问题,了解论文多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用背景,本文从论文角度/方向/领域进行关于多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的研究; 针对多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用问题/现象,从多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用方面,利用多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用方法进行研究。目的: 研究多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用目的、范围、重要性;方法: 采用多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用手段和方法;结果: 完成了多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用工作取得的数据和结果; 结论: 得出多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的重要结论及主要观点,论文的新见解。 [关键词]:多变量模;多变量模糊控制在;牵引中的应用 |
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论文目录: | 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用目录(参考) 摘要(参考) Abstract 论文目录 第一章 引言/绪论…………………1 1.1 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用研究背景…………………2 1.2 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用研究意义…………………2 1.3 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用国内外研究现状…………………2 1.3.1 国外研究现状…………………2 1.3.2 国内研究现状…………………2 1.4 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用文献综述…………………2 1.4.1 国外研究现状…………………2 1.4.2 国内研究现状…………………2 1.5 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用研究的目的和内容…………………3 1.5.1 研究目的…………………3 1.5.2 研究内容…………………3 1.6 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用研究方法及技术路线…………………3 1.6.1 研究方法…………………3 1.6.2 研究技术路线…………………3 1.7 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用拟解决的关键问题…………………3 1.8 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用创新性/创新点…………………3 第二章 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的概述/概念…………………4 2.1 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的定义…………………4 2.2 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的作用…………………4 2.3 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的发展历程…………………5 第三章 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的构成要素…………………6 3.1 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的组成部分…………………6 3.2 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的功能模块…………………6 3.3 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的内容支持…………………7 第四章 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的问题及对应分析……………… 8 4.1 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用问题案例分析……………………………………… 9 4.2 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的数据分析………………………………9 4.3 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用研究策略 ………………………………………10 4.4 本章小结 ………………………………………………10 第五章 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的解决措施、评价与优化………………………10 5.1 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的解决措施 …… ………… 11 5.2 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的评价 ………………… 12 5.3 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的优化 …………………… 13 第六章 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用的经验总结与启示………………………15 6.1 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用经验总结…………………15 6.2 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用研究启示……………………16 6.3 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用未来发展趋势…………………… 16 6.4 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用本章小结…………………… 16 第七章 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用总结结论与建议………17 7.1 结论概括……………17 7.2 根据结论提出建议……………17 第八章 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用结论与展望/结束语……………………………23 8.1 研究总结……………………………23 8.2 存在问题及改进方向……………………………23 8.3 未来发展趋势……………………………23 致谢 ………………………………………24 参考文献 ……………………………………… 25 论文注释 ………………………………………26 附录 …………………………………………27 |
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参考文献: | 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用参考文献类型:专著[M],论文集[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利[P],论文集中的析出文献[A] |
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论文致谢: | 首先,我要感谢xxxx工程学院,感谢xxxx电信系通信工程对我四年的培养,让我学到了许许多多的知识,感谢各位老师在这四年里对我的关怀与照顾,在此致以我深深的谢意。 |
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文献综述结构: | 多变量模糊控制在城市轨道列车牵引中的应用文献综述参考 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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开题报告模板: | |||
论文附录: | 对写作主题的补充,并不是必要的。 |
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专业: | 铁道机车车辆 | ||
论文说明: | 原创论文主要作为参考使用论文,不用于发表论文或直接毕业论文使用,主要是学习、参考、引用等! | ||
论文编号: | 39616 | ||
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