论文标题: | 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟 | ||
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论文摘要: | 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟摘要 本文对交通运输中的某一问题或现象进行了深入研究,旨在提高人们对该问题或现象的理解和解决方案。本文论述了高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟在当前一些问题,了解论文高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟背景,本文从论文角度/方向/领域进行关于高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究; 针对高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟问题/现象,从高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟方面,利用高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟方法进行研究。目的: 研究高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟目的、范围、重要性;方法: 采用高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟手段和方法;结果: 完成了高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟工作取得的数据和结果; 结论: 得出高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的重要结论及主要观点,论文的新见解。 [关键词]:高水位条;高水位条件下盾构;定性数值模拟 |
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论文目录: | 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟目录(参考) 中文摘要(参考) 英文摘要Abstract 论文目录 第一章 引言/绪论…………………1 1.1 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟研究背景…………………2 1.2 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟研究意义…………………2 1.2.1 理论意义…………………2 1.2.2 实践意义…………………2 1.3 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟国内外研究现状…………………2 1.3.1 国外研究现状…………………2 1.3.2 国内研究现状…………………2 1.4 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟文献综述…………………2 1.4.1 国外研究现状…………………2 1.4.2 国内研究现状…………………2 1.5 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟研究的目的和内容…………………3 1.5.1 研究目的…………………3 1.5.2 研究内容…………………3 1.6 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟研究的方法及技术路线…………………3 1.6.1 研究方法…………………3 1.6.2 研究技术路线…………………3 1.7 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟拟解决的关键问题…………………3 1.8 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟创新性/创新点…………………3 1.9 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟本章小结…………………3 第二章 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟概述…………………4 2.1 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的定义与重要性…………………4 2.2 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的分类和体系…………………4 2.3 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究方法…………………5 2.4 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的基本理论…………………5 第三章 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的关键问题………………6 3.1 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的管理…………………6 3.2 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的支持…………………6 3.3 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的内容支持…………………7 第四章 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究方法……………… 8 4.1 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟问研究设计……………………………………… 9 4.2 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的数据收集和处理………………………………9 4.3 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟统计分析方法………………………………………10 4.4 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟研究限制和不足 ………………………………………………10 第五章 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究结果………………………10 5.1 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的数据描述和初步分析 …… ………… 11 5.2 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的详细结果和分析………………… 12 5.3 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的结果解释和讨论 …………………… 13 5.4 本章小结 ………… ………… 13 第六章 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究讨论………………………15 6.1 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究结果与文献综述的比较…………………15 6.2 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究结果的意义和影响…………………16 6.3 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟的研究的局限性和未来研究方向………………… 16 6.4 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟本章小结…………………… 16 第七章 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟总结结论与建议………17 7.1 结论概括……………17 7.2 根据结论提出建议……………17 7.3 本章小结……………17 第八章 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟结论与展望/结束语……………………………23 8.1 研究成果总结……………………………23 8.2 存在问题及改进方向……………………………23 8.3 未来发展趋势……………………………23 致谢 ………………………………………24 参考文献 ……………………………………… 25 论文注释 ………………………………………26 附录 …………………………………………27 |
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参考文献: | 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟参考文献类型:专著[M],论文集[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利[P],论文集中的析出文献[A] |
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论文致谢: | 首先,我要感谢xxxx工程学院,感谢xxxx电信系通信工程对我四年的培养,让我学到了许许多多的知识,感谢各位老师在这四年里对我的关怀与照顾,在此致以我深深的谢意。 |
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文献综述结构: | 高水位条件下盾构隧道开挖面稳定性数值模拟文献综述参考 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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开题报告模板: | |||
论文附录: | 对写作主题的补充,并不是必要的。 |
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专业: | 交通运输 | ||
论文说明: | 原创论文主要作为参考使用论文,不用于发表论文或直接毕业论文使用,主要是学习、参考、引用等! | ||
论文编号: | 1369632 | ||
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