内撑式停车器制动过程研究及力学模型的建立

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　　首先，我要感谢xxxx工程学院，感谢xxxx电信系通信工程对我四年的培养，让我学到了许许多多的知识，感谢各位老师在这四年里对我的关怀与照顾，在此致以我深深的谢意。
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　　在本课题进行期间，本人根据实际工作和从网上积累的资料整理出了本篇论文，加之xxx产业在国内处于刚起步阶段，更由于笔者水平有限，故在理论的描述、资料的运用等方面难免有不当、不深、不周之处，有些观点也尚欠成熟，敬请各位老师批评指正。
　　最后，我还要向所有曾经帮助过我的同学和朋友们致敬。你们的鼓励和帮助是我永远前进的动力，真心的谢谢你们。

内撑式停车器制动过程研究及力学模型的建立文献综述参考
内撑式停车器制动过程研究及力学模型的建立国外研究
内撑式停车器制动过程研究及力学模型的建立国内研究
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