论文标题: | 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用 | ||
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论文摘要: | 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用摘要 本文对交通运输中的某一问题或现象进行了深入研究,旨在提高人们对该问题或现象的理解和解决方案。本文论述了加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用在当前一些问题,了解论文加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用背景,本文从论文角度/方向/领域进行关于加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究; 针对加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用问题/现象,从加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用方面,利用加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用方法进行研究。目的: 研究加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用目的、范围、重要性;方法: 采用加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用手段和方法;结果: 完成了加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用工作取得的数据和结果; 结论: 得出加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的重要结论及主要观点,论文的新见解。 [关键词]:加权集值;加权集值统计理论;评估中的应用 |
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论文目录: | 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用目录(参考) 中文摘要(参考) 英文摘要Abstract 论文目录 第一章 引言/绪论…………………1 1.1 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用研究背景…………………2 1.2 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用研究意义…………………2 1.3 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用国内外研究现状…………………2 1.3.1 国外研究现状…………………2 1.3.2 国内研究现状…………………2 1.4 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用文献综述…………………2 1.4.1 国外研究现状…………………2 1.4.2 国内研究现状…………………2 1.5 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用研究的目的和内容…………………3 1.5.1 研究目的…………………3 1.5.2 研究内容…………………3 1.6 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用研究的方法及技术路线…………………3 1.6.1 研究方法…………………3 1.6.2 研究技术路线…………………3 1.7 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用拟解决的关键问题…………………3 1.8 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用创新性/创新点…………………3 1.9 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用本章小结…………………3 第二章 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用概述…………………4 2.1 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的定义与重要性…………………4 2.2 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的分类和体系…………………4 2.3 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究方法…………………5 2.4 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的基本理论…………………5 第三章 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的关键问题………………6 3.1 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的管理…………………6 3.2 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的支持…………………6 3.3 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的内容支持…………………7 第四章 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究方法……………… 8 4.1 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用问研究设计……………………………………… 9 4.2 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的数据收集和处理………………………………9 4.3 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用统计分析方法………………………………………10 4.4 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用研究限制和不足 ………………………………………………10 第五章 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究结果………………………10 5.1 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的数据描述和初步分析 …… ………… 11 5.2 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的详细结果和分析………………… 12 5.3 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的结果解释和讨论 …………………… 13 5.4 本章小结 ………… ………… 13 第六章 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究讨论………………………15 6.1 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究结果与文献综述的比较…………………15 6.2 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究结果的意义和影响…………………16 6.3 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用的研究的局限性和未来研究方向………………… 16 6.4 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用本章小结…………………… 16 第七章 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用总结结论与建议………17 7.1 结论概括……………17 7.2 根据结论提出建议……………17 7.3 本章小结……………17 第八章 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用结论与展望/结束语……………………………23 8.1 研究成果总结……………………………23 8.2 存在问题及改进方向……………………………23 8.3 未来发展趋势……………………………23 致谢 ………………………………………24 参考文献 ……………………………………… 25 论文注释 ………………………………………26 附录 …………………………………………27 |
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参考文献: | 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用参考文献类型:专著[M],论文集[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利[P],论文集中的析出文献[A] |
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论文致谢: | 首先,我要感谢xxxx工程学院,感谢xxxx电信系通信工程对我四年的培养,让我学到了许许多多的知识,感谢各位老师在这四年里对我的关怀与照顾,在此致以我深深的谢意。 |
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文献综述结构: | 加权集值统计理论和重心决策理论在桥梁评估中的应用文献综述参考 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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开题报告模板: | |||
论文附录: | 对写作主题的补充,并不是必要的。 |
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专业: | 交通运输 | ||
论文说明: | 此论文没有对外公开任何信息,可联系我们获得相关摘要和目录 | ||
论文编号: | 1368903 | ||
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