原创标题: | 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法 | ||
论文摘要: | 摘要: 土木工程是一门涉及建筑材料、结构、水利、交通、隧道、给水排水、供热供燃气、环境工程等多方面的工程学科。该领域的研究旨在为人类社会提供安全、可靠、环保、经济的土木工程设施,包括房屋、道路、桥梁、隧道、水利、地下等设施。本文论述了基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法在当前一些问题,了解论文基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法背景,本文从论文角度/方向/领域进行关于基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的研究; 针对基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法问题/现象,从基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法方面,利用基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法方法进行研究。目的: 研究基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法目的、范围、重要性;方法: 采用基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法手段和方法;结果: 完成了基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法工作取得的数据和结果; 结论: 得出基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的重要结论及主要观点,论文的新见解。 [关键词]:基于BI;基于BIM技术的;过程控制方法 |
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论文目录: | 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法目录(参考) 摘要(参考) Abstract 论文目录 第一章 引言/绪论…………………1 1.1 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法研究背景…………………2 1.2 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法研究意义…………………2 1.3 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法国内外研究现状…………………2 1.3.1 国外研究现状…………………2 1.3.2 国内研究现状…………………2 1.4 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法文献综述…………………2 1.4.1 国外研究现状…………………2 1.4.2 国内研究现状…………………2 1.5 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法研究的目的和内容…………………3 1.5.1 研究目的…………………3 1.5.2 研究内容…………………3 1.6 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法研究方法及技术路线…………………3 1.6.1 研究方法…………………3 1.6.2 研究技术路线…………………3 1.7 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法拟解决的关键问题…………………3 1.8 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法创新性/创新点…………………3 第二章 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的概述/概念…………………4 2.1 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的定义…………………4 2.2 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的作用…………………4 2.3 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的发展历程…………………5 第三章 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的构成要素…………………6 3.1 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的组成部分…………………6 3.2 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的功能模块…………………6 3.3 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的内容支持…………………7 第四章 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的问题及对应分析……………… 8 4.1 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法问题案例分析……………………………………… 9 4.2 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的数据分析………………………………9 4.3 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法研究策略 ………………………………………10 4.4 本章小结 ………………………………………………10 第五章 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的解决措施、评价与优化………………………10 5.1 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的解决措施 …… ………… 11 5.2 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的评价 ………………… 12 5.3 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的优化 …………………… 13 第六章 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法的经验总结与启示………………………15 6.1 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法经验总结…………………15 6.2 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法研究启示……………………16 6.3 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法未来发展趋势…………………… 16 6.4 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法本章小结…………………… 16 第七章 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法总结结论与建议………17 7.1 结论概括……………17 7.2 根据结论提出建议……………17 第八章 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法结论与展望/结束语……………………………23 8.1 研究总结……………………………23 8.2 存在问题及改进方向……………………………23 8.3 未来发展趋势……………………………23 致谢 ………………………………………24 参考文献 ……………………………………… 25 论文注释 ………………………………………26 附录 …………………………………………27 | ||
论文正文: | 获取原创论文基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法正文 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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开题报告模板: | |||
参考文献: | 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法参考文献类型:专著[M],论文集[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利[P],论文集中的析出文献[A] |
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论文致谢: | 本文是在xxxx教授的悉心指导下完成的。在攻读xxxx期间,导师对论文的选题、研究以及编写等都倾注了大量心血。在学习、工作、生活等各方面都得到了导师无微不至的关怀和帮助。正是由于导师的热心关怀、鼓励和精心指导才使我的论文得以顺利完成。 |
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原创专业: | 土木工程 | ||
论文说明: | 原创论文主要作为参考使用论文,不用于发表论文或直接毕业论文使用,主要是学习、参考、引用等! | ||
文献综述结构: | 基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法文献综述参考
基于BIM技术的高速铁路桥梁施工造价全过程控制方法国外研究 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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原创编号: | 3335827 | ||
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