原创标题: | 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计 | ||
论文摘要: | 摘要: 电气工程及其自动化专业中的铁道供电技术方向主要研究如何为铁路系统提供安全、可靠的供电系统。该领域涉及的技术包括电气工程、PLC技术、变频控制技术、供配电系统等。本文论述了深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计在当前一些问题,了解论文深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计背景,本文从论文角度/方向/领域进行关于深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的研究; 针对深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计问题/现象,从深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计方面,利用深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计方法进行研究。目的: 研究深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计目的、范围、重要性;方法: 采用深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计手段和方法;结果: 完成了深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计工作取得的数据和结果; 结论: 得出深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的重要结论及主要观点,论文的新见解。 [关键词]:深圳地铁;深圳地铁3号线塘;动力配电设计 |
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论文目录: | 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计目录(参考) 中文摘要(参考) 英文摘要Abstract 论文目录 第一章 引言/绪论…………………1 1.1 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计研究背景…………………2 1.2 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计研究意义…………………2 1.2.1 理论意义…………………2 1.2.2 实践意义…………………2 1.3 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计国内外研究现状…………………2 1.3.1 国外研究现状…………………2 1.3.2 国内研究现状…………………2 1.4 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计文献综述…………………2 1.4.1 国外研究现状…………………2 1.4.2 国内研究现状…………………2 1.5 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计研究的目的和内容…………………3 1.5.1 研究目的…………………3 1.5.2 研究内容…………………3 1.6 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计研究的方法及技术路线…………………3 1.6.1 研究方法…………………3 1.6.2 研究技术路线…………………3 1.7 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计拟解决的关键问题…………………3 1.8 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计创新性/创新点…………………3 1.9 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计本章小结…………………3 第二章 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的文献综述…………………4 2.1 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计相关研究现状…………………4 2.2 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的已有研究成果和不足…………………4 2.3 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的本研究在已有研究中的定位和创新点…………………5 第三章 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的理论基础…………………6 3.1 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的相关概念和定义…………………6 3.2 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的功能模块…………………6 3.3 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的内容支持…………………7 第四章 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的研究方法…………… 8 4.1 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的数据采集和处理方法……………………………………… 9 4.2 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的数据分析方法和流程………………………………9 4.3 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的研究的限制和不确定性 ………………………………………10 4.4 本章小结 ………………………………………………10 第五章 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的结果分析………………………10 5.1 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的数据分析结果…… ………… 11 5.2 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的结果解释和讨论 ………………… 12 5.3 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的研究结论和贡献 …………………… 13 5.4 本章小结 ………… ………… 13 第六章 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计的经验总结与启示………………………15 6.1 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计经验总结…………………15 6.2 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计研究启示……………………16 6.3 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计未来发展趋势…………………… 16 6.4 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计本章小结…………………… 16 第七章 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计总结结论与建议………17 7.1 结论概括……………17 7.2 根据结论提出建议……………17 7.3 本章小结……………17 第八章 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计结论与展望/结束语……………………………23 8.1 研究成果总结……………………………23 8.2 存在问题及改进方向……………………………23 8.3 未来发展趋势……………………………23 致谢 ………………………………………24 参考文献 ……………………………………… 25 论文注释 ………………………………………26 附录 …………………………………………27 | ||
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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参考文献: | 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计参考文献类型:专著[M],论文集[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利[P],论文集中的析出文献[A] |
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论文致谢: | 本文是在xxxx教授的悉心指导下完成的。在攻读xxxx期间,导师对论文的选题、研究以及编写等都倾注了大量心血。在学习、工作、生活等各方面都得到了导师无微不至的关怀和帮助。正是由于导师的热心关怀、鼓励和精心指导才使我的论文得以顺利完成。 |
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原创专业: | 电气工程及其自动化(铁道供电技术方向) | ||
论文说明: | 原创论文主要作为参考使用论文,不用于发表论文或直接毕业论文使用,主要是学习、参考、引用等! | ||
文献综述结构: | 深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计文献综述参考
深圳地铁3号线塘坑站两端地下复杂区间的动力配电设计国外研究 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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原创编号: | 1726383 | ||
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