原创标题: | 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别 | ||
论文摘要: | 摘要: 本文对交通运输中的某一问题或现象进行了深入研究,旨在提高人们对该问题或现象的理解和解决方案。本文论述了基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别在当前一些问题,了解论文基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别背景,本文从论文角度/方向/领域进行关于基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的研究; 针对基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别问题/现象,从基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别方面,利用基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别方法进行研究。目的: 研究基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别目的、范围、重要性;方法: 采用基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别手段和方法;结果: 完成了基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别工作取得的数据和结果; 结论: 得出基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的重要结论及主要观点,论文的新见解。 [关键词]:基于重要;基于重要性贡献矩;关键站点识别 |
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论文目录: | 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别目录(参考) 中文摘要(参考) 英文摘要Abstract 论文目录 第一章 引言/绪论…………………1 1.1 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别研究背景…………………2 1.2 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别研究意义…………………2 1.2.1 理论意义…………………2 1.2.2 实践意义…………………2 1.3 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别国内外研究现状…………………2 1.3.1 国外研究现状…………………2 1.3.2 国内研究现状…………………2 1.4 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别文献综述…………………2 1.4.1 国外研究现状…………………2 1.4.2 国内研究现状…………………2 1.5 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别研究的目的和内容…………………3 1.5.1 研究目的…………………3 1.5.2 研究内容…………………3 1.6 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别研究的方法及技术路线…………………3 1.6.1 研究方法…………………3 1.6.2 研究技术路线…………………3 1.7 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别拟解决的关键问题…………………3 1.8 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别创新性/创新点…………………3 1.9 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别本章小结…………………3 第二章 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的文献综述…………………4 2.1 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别相关研究现状…………………4 2.2 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的已有研究成果和不足…………………4 2.3 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的本研究在已有研究中的定位和创新点…………………5 第三章 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的理论基础…………………6 3.1 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的相关概念和定义…………………6 3.2 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的功能模块…………………6 3.3 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的内容支持…………………7 第四章 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的研究方法…………… 8 4.1 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的数据采集和处理方法……………………………………… 9 4.2 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的数据分析方法和流程………………………………9 4.3 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的研究的限制和不确定性 ………………………………………10 4.4 本章小结 ………………………………………………10 第五章 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的结果分析………………………10 5.1 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的数据分析结果…… ………… 11 5.2 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的结果解释和讨论 ………………… 12 5.3 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的研究结论和贡献 …………………… 13 5.4 本章小结 ………… ………… 13 第六章 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别的经验总结与启示………………………15 6.1 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别经验总结…………………15 6.2 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别研究启示……………………16 6.3 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别未来发展趋势…………………… 16 6.4 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别本章小结…………………… 16 第七章 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别总结结论与建议………17 7.1 结论概括……………17 7.2 根据结论提出建议……………17 7.3 本章小结……………17 第八章 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别结论与展望/结束语……………………………23 8.1 研究成果总结……………………………23 8.2 存在问题及改进方向……………………………23 8.3 未来发展趋势……………………………23 致谢 ………………………………………24 参考文献 ……………………………………… 25 论文注释 ………………………………………26 附录 …………………………………………27 | ||
论文正文: | 获取原创论文基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别正文 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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开题报告模板: | |||
参考文献: | 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别参考文献类型:专著[M],论文集[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利[P],论文集中的析出文献[A] |
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论文致谢: | 本文是在xxxx教授的悉心指导下完成的。在攻读xxxx期间,导师对论文的选题、研究以及编写等都倾注了大量心血。在学习、工作、生活等各方面都得到了导师无微不至的关怀和帮助。正是由于导师的热心关怀、鼓励和精心指导才使我的论文得以顺利完成。 |
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原创专业: | 交通运输(城市轨道交通方向) | ||
论文说明: | 原创论文主要作为参考使用论文,不用于发表论文或直接毕业论文使用,主要是学习、参考、引用等! | ||
文献综述结构: | 基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别文献综述参考
基于重要性贡献矩阵的城轨道交通关键站点识别国外研究 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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原创编号: | 1680982 | ||
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