汽车ABS逻辑门限值控制算法仿真研究

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电子文献的载体类型：互联网[OL]，光盘[CD]，磁带[MT]，磁盘[DK]
A：专著、论文集、学位论文、报告
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3、汽车ABS逻辑门限值控制算法仿真研究文献综述：对与该研究领域相关的现有研究进行综述，总结已有研究成果和不足，以及研究的前沿和挑战等。
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6、汽车ABS逻辑门限值控制算法仿真研究预期结果和意义：描述预期的研究结果和意义，包括对学科、行业或社会的贡献等。
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不同学校具体要求可能有所不同。
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