论文标题: | 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨 | ||
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论文摘要: | 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨摘要 土木工程是一门涉及建筑材料、结构、水利、交通、隧道、给水排水、供热供燃气、环境工程等多方面的工程学科。该领域的研究旨在为人类社会提供安全、可靠、环保、经济的土木工程设施,包括房屋、道路、桥梁、隧道、水利、地下等设施。本文论述了高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨在当前一些问题,了解论文高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨背景,本文从论文角度/方向/领域进行关于高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的研究; 针对高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨问题/现象,从高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨方面,利用高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨方法进行研究。目的: 研究高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨目的、范围、重要性;方法: 采用高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨手段和方法;结果: 完成了高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨工作取得的数据和结果; 结论: 得出高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的重要结论及主要观点,论文的新见解。 [关键词]:高铁工程;高铁工程测量产生;应对策略探讨 |
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论文目录: | 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨目录(参考) 摘要(参考) Abstract 论文目录 第一章 引言/绪论…………………1 1.1 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨研究背景…………………2 1.2 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨研究意义…………………2 1.3 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨国内外研究现状…………………2 1.3.1 国外研究现状…………………2 1.3.2 国内研究现状…………………2 1.4 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨文献综述…………………2 1.4.1 国外研究现状…………………2 1.4.2 国内研究现状…………………2 1.5 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨研究的目的和内容…………………3 1.5.1 研究目的…………………3 1.5.2 研究内容…………………3 1.6 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨研究方法及技术路线…………………3 1.6.1 研究方法…………………3 1.6.2 研究技术路线…………………3 1.7 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨拟解决的关键问题…………………3 1.8 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨创新性/创新点…………………3 第二章 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的概述/概念…………………4 2.1 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的定义…………………4 2.2 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的作用…………………4 2.3 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的发展历程…………………5 第三章 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的构成要素…………………6 3.1 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的组成部分…………………6 3.2 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的功能模块…………………6 3.3 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的内容支持…………………7 第四章 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的问题及对应分析……………… 8 4.1 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨问题案例分析……………………………………… 9 4.2 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的数据分析………………………………9 4.3 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨研究策略 ………………………………………10 4.4 本章小结 ………………………………………………10 第五章 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的解决措施、评价与优化………………………10 5.1 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的解决措施 …… ………… 11 5.2 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的评价 ………………… 12 5.3 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的优化 …………………… 13 第六章 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨的经验总结与启示………………………15 6.1 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨经验总结…………………15 6.2 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨研究启示……………………16 6.3 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨未来发展趋势…………………… 16 6.4 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨本章小结…………………… 16 第七章 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨总结结论与建议………17 7.1 结论概括……………17 7.2 根据结论提出建议……………17 第八章 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨结论与展望/结束语……………………………23 8.1 研究总结……………………………23 8.2 存在问题及改进方向……………………………23 8.3 未来发展趋势……………………………23 致谢 ………………………………………24 参考文献 ……………………………………… 25 论文注释 ………………………………………26 附录 …………………………………………27 |
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参考文献: | 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨参考文献类型:专著[M],论文集[C],报纸文章[N],期刊文章[J],学位论文[D],报告[R],标准[S],专利[P],论文集中的析出文献[A] |
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论文致谢: | 本文是在xxxx教授的悉心指导下完成的。在攻读xxxx期间,导师对论文的选题、研究以及编写等都倾注了大量心血。在学习、工作、生活等各方面都得到了导师无微不至的关怀和帮助。正是由于导师的热心关怀、鼓励和精心指导才使我的论文得以顺利完成。 |
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文献综述结构: | 高铁工程测量产生的误差原因及应对策略探讨文献综述参考 |
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开题报告: | 一般包括以下部分: |
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开题报告模板: | |||
论文附录: | 对写作主题的补充,并不是必要的。 |
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专业: | 土木工程 | ||
论文说明: | 此论文没有对外公开任何信息,可联系我们获得相关摘要和目录 | ||
论文编号: | 2367949 | ||
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